L'usine aviastar Douanovski a atteint un
rythme de production de cet avion
iluchin il 76 par an en 2025 en mettant
particulièrement l'accent sur la version
modernisée 76
MD90A. Cela représente une augmentation
substantielle par rapport aux années
précédentes, ce qui témoigne des
investissements continus de l'usine dans
les efforts de modernisation et les
capacités de production.
La Russie a développé Elville 76 MD 90A,
un avion de transport militaire lourd
modernisé qui constitue une amélioration
substantielle par rapport aux versions
précédentes de Elville 76.
L'avion est équipé de quatre moteurs à
double flux PS 90 à 76 à la pointe de la
technologie qui offre un meilleur
rendement énergétique, des émissions
réduites et des performances
s'améliorées. Il a une masse maximale au
décollage d'environ 210 tonnes et une
capacité de charge utile pouvant
atteindre 60 tonnes. Il est capable de
voler à des altitudes allant jusqu'à
12000 m et de croiser à des vitesses
comprises entre 820 et 850 km à l'heure
avec une autonomie maximale de 8500 km.
Elville 76 MD90 a été équipé d'une
immense soute mesurant environ 24,5 m de
long, 3,45 m de large et 3,4 m de haut.
Cette capacité lui permet de transporter
une grande variété de marchandises,
d'équipements militaires et jusqu'à 225
soldats dans une configuration à deux
ponts ou 114 blessés dans une
configuration d'évacuation médicale.
L'avion est conçu pour être adaptable,
capable d'effectuer des largages
aériens, des évacuations médicales, des
transports aériens de troupes et de
marchandises et même des missions de
lutte contre les incendies.
Il est équipé d'un cockpit en vert
moderne qui comprend des systèmes de
chargement automatisé, une avionique de
pointe et des écrans numériques
multifonctionnel. Cette configuration
permet des opérations efficaces dans
diverses conditions météorologiques et
géographiques, y compris celles
provenant d'aérodrome non pavé ou
semi-préparé. Lil 76 MD 90 a été
également conforme aux normes
internationales en matière d'émission et
de bruit, ce qui le rend adapté au
marchés nationaux et à l'exportation.
Il constitue un atout essentiel pour les
missions militaires et humanitaires dans
le monde entier en raison de sa
flexibilité opérationnelle, de sa charge
utile élevée et de sa conception
robuste. Antoine Alikanov, ministre
russe de l'industrie et du commerce, a
déclaré que le volume de production
àanovsk devrait augmenter de 1,7 fois
d'ici 2027 pour atteindre 12 avions, il
76 par an. Cette expansion s'inscrit
dans le cadre d'une stratégie plus
globale visant à répondre aux besoins
des marchés nationaux et d'exportation.
En outre, le ministre a proposé un
objectif supplémentaire : porter à terme
la production à 18 appareils par an en
fonction de la demande du marché et des
efforts de modernisation en cours.
Plusieurs mesures essentielles sont
prioritaires pour atteindre les
objectifs de production ambitieux fixés
pour l'avion 76 à l'usine
d'oulianovsk. L'élimination des
contraintes de production est l'une des
mesures les plus importantes. Cela
implique un examen complet de la chaîne
de montage afin d'identifier les
contraintes qui entravent le processus
de fabrication. L'usine peut augmenter
considérablement sa production et
fonctionner plus efficacement en
rationalisant les flux de travail et en
supprimant ses contraintes. Investir
dans de nouvelles technologies et de
nouveaux équipements est une autre étape
cruciale. L'usine Douanovsk a
l'intention d'acquérir des machines
sophistiquées auprès de fabricants
locaux de la région et de partenaires
étrangers
sympathisants. Les technologies modernes
devraient permettre d'améliorer la
qualité, d'augmenter la productivité et
de faciliter l'augmentation des cadences
de production nécessaires pour atteindre
les objectifs futurs. L'augmentation des
effectifs est également un élément
important de la stratégie de
développement de l'usine. L'usine
prévoit d'embaucher environ 2500
travailleurs supplémentaires pour
répondre à l'augmentation de la demande
de production.
Cette augmentation des effectifs
permettra non seulement de gérer
l'augmentation de la production, mais
aussi de contribuer à l'économie locale
en créant de nouvelles opportunités
d'emploi et de nouveaux emplois dans la
région. Enfin, les chaînes et les
processus de production font l'objet
d'une modernisation active.
Cela comprend la mise en œuvre de
méthodes de fabrication de pointes et
l'utilisation de matériaux novateurs qui
amélioreront encore la qualité et
l'efficacité des produits. Ces
améliorations sont indispensables pour
satisfaire les exigences rigoureuses des
clients factuels de l'aviation militaire
et civile ainsi que pour préserver la
compétitivité sur les marchés nationaux
et internationaux. L'exportation de 40 à
50 avions 76 MD 90 à vers divers pays en
particulier dans la CE en Asie du
Sud-Estuellement en cours de
négociation. car les clients
internationaux manifestent un intérêt
considérable. Ce solide potentiel
d'exportation est un facteur important
dans les augmentations de production
prévue. La région d'oulianovsk train de
devenir un centre aéronautique important
non seulement pour Elville 76 mais aussi
pour d'autres avions notamment le MC21
et l'î 144 à 300.
Plusieurs entreprises importantes telles
que JSC, Pronteculianovsk et JSC
Aérocomposite sont implantés dans la
région et contribu à l'ensemble des
programmes d'aviation civile et
militaire de la Russie. Le ministre
Alikanov a indiqué que le gouvernement
pourrait réexaminer la question de
l'augmentation de la capacité de
production dans environ 3 ans vers 2028
en fonction des conditions du marché et
des contrats d'exportation.
La modernisation et l'expansion en cours
de l'usine d'oulianovsk sont considérées
comme essentiel pour préserver la
compétitivité de la Russie sur le marché
mondial des avions de transport
militaire. Le programme 76 MD 90 àanovsk
est un élément essentiel de la stratégie
russe en matière d'aviation militaire et
d'exportation comme en témoigne
l'augmentation des taux de production
qui reflètent à la fois la demande
intérieure et l'intérêt croissant de la
communauté internationale. Maintenant,
pensez-vous que la Russie sera en mesure
d'exporter l'île 76 au cours des 5
prochaines années ? Faites-nous part de
votre avis dans les
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